Ticari araç kullanımında yaş sınırını 69 olarak belirleyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu düzenleme ile 68 yaşını tamamlayan ve 69 yaşına giren sürücülerin ticari ehliyetlerini yenilemelerine izin vermeyecek. Bu durum, otobüs ve kamyon gibi ticari araçları kullanan sürücüler için önemli bir değişiklik anlamına geliyor.
Bu yeni düzenleme, 2023 yılının Aralık ayında geçici bir uygulama olarak başlatılmış olup, 2024 yılı sonuna kadar geçerli olacak şekilde planlandı. Bakanlık, bu değişiklikle pandemi sonrası artan ticaret hacmi ve sürücü arzındaki eksiklikleri dengelemeyi hedefliyor. Ayrıca, ticari araç sürücülerinin mesleki yeterlilik belgelerini bulundurma zorunluluğu da devam ediyor; bu da yalnızca yaş değil, mesleki yeterliliğin de önemli olduğunu gösteriyor.
-Yaşlı sürücüler için ek düzenlemeler -
Yaşlı sürücüler için getirilen düzenlemeler bununla sınırlı değil.
65 yaş üstü sürücüler için her üç yılda bir zorunlu ehliyet yenileme şartı devam ediyor. Bu süreç, sürücülerin sağlık durumlarının ve araç kullanma kapasitelerinin düzenli olarak değerlendirilmesini sağlıyor.
Ayrıca, 80 yaşını dolduran sürücüler için bu yenileme süresi iki yıla indirildi. Bu yaş grubundaki sürücülerin sağlık kontrollerinin daha sık yapılması ve araç kullanma uygunluklarının test edilmesi zorunlu hale getirildi.
-Düzenlemenin sektöre etkileri -
Bu yeni düzenlemeler, ticari taşımacılık sektöründe belirgin değişimlere yol açabilir. Özellikle 69 yaşını tamamlamış sürücüler için bu düzenleme, emeklilik planlarını erkene çekme veya farklı kariyer yollarını değerlendirme gerekliliğini doğurabilir.
Diğer yandan, genç ve orta yaşlı sürücüler için yeni fırsatlar sunarak sektördeki sürücü arzını dengeleyebilir.
Sonuç olarak, 2024 yılında ehliyet yaş sınırında yapılan bu değişiklikler, ticari araç kullanımında yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Sürücüler ve sektör temsilcileri, bu yeni kurallara uyum sağlamak ve düzenlemelere göre hareket etmek durumunda kalacaklar.
