Ünye’deki çok önemli iki konuya farkli iki bakis var…
Bazilari diyor ki;
“Ünye Limani yapilip konteynir limani oldugunda Ünye Akkus Niksar arasi Bölünmüs Yol mecburen yapilir.”
Dogru mudur?
Süphesiz dogrudur.
Limana yol lazim.
Yüklerin tasindigi, limana ulastigi yollar olmadan neyi yükleyip bosaltacaksin?
Akdeniz’den baslayip Iç Anadolu’dan Karadeniz’de Ünye’ye inen bölünmüs yol, asil neyi hedefledigi için yapiliyor?
Tabi ki Ünye Limani’ni…
Dogu Karadeniz’le Bati Karadeniz’in tam orta yerinde bulunan…
Karadeniz’in dogusundaki, kuzeyindeki, batisindaki ülkelere ulasimda en avantajli noktada olan Ünye’ye inmeyecekte nereye inecekti bu bölünmüs yol?
Iste bu yüzden; “Ünye Limani büyütülür konteynir limani olursa Ünye Akkus Niksar yolu çok kalmaz yapilir.” düsüncesini dogru buluyorum.
Ama bir de söyle deniyor…
“Ünye Niksar Akkus Bölünmüs Yolu yapilirsa liman mecburen yapilir. Çünkü bu yol, limanin büyütülmesini zorunlu kilar.”
Peki, bu düsünceye ne demeli?
Dogru mudur?
Katiyetle dogrudur.
Akdeniz’den baslayip Iç Anadolu, Karadeniz; bu üç koca bölgeyi bulusturan bölünmüs yol asil neyi ifade edebilir?
Tabi ki ticareti…
Akdeniz’den, Iç Anadolu’dan yüklenip Karadeniz ülkelerine gönderilmek istenen mallar en rantabl biçimde bu yolla ulastirilabilir.
Ayni sekilde Karadeniz ülkelerinden Akdeniz’deki limanlara ulastirilmasi gereken mallar için de bu yol çok önemli.
Devlet bunun hesabini çoktan yapti aslinda.
O yüzden bu bölünmüs yolu planladi.
Iyi de; diyelim ki yol yapildi, geldi Ünye’ye dayandi…
Ne olacak?
Gelen mallar Karadeniz ülkelerine nasil tasinacak?
Limanla…
Dolayisiyla, yapilacak bölünmüs yol, Ünye’de limanla bulusmadiktan sonra çok kiymeti olmaz.
O yüzden; “Ünye Akkus Niksar Bölünmüs Yolu yapilirsa Liman mecburen yapilir” diyenler de dogru düsünüyor.
Hani yeri geldiginde “Yumurta tavuktan mi çikar, tavuk yumurtadan mi?” diye sorulur…
Cevap olarak ta; “Ikisi de birbirinden çikar” denir ya…
Bizim bu liman ve yol isimiz de böyle…
Ikisi de birbirinin yapilma sebebi.
Bu nedenle diyorum ki, ama liman, ama yol…
Yeter ki birisi bir an önce yapilsin…
Digeri ona bagli olarak yapilir.
Gelelim demiryoluna…
2002 yilinda kurulan AK Parti Hükümetinde Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakani olarak görevlendirilen Hilmi Güler’in Ünye’ye yaptigi ilk ziyarette iki sözü olmustu biz hemserilerine…
Dogalgaz, demiryolu…
Dogalgaz isi kendi bakanliginin isiydi…
Demiryolu isi de, zaman zaman vekalet ettigi Ulastirma Bakanliginin isiydi.
Sn. Güler uzun yillar Bakanlik yapti.
Ne dogalgaz geldi Ünye’ye ne de demiryolu.
Dogalgaz her tarafa geldi… Ünye’ye de geldi.
Ama Sn. Güler’in sözünden 17 yil sonra.
Ya demiryolu…
Yok.
20 yil oldu demiryolu gelmedi.
Üstelik Sn. Güler su anda Ordu Büyüksehir Belediye Baskani.
Ünye Limani da Büyüksehir’in mülkiyetinde…
Liman için, demiryolu da karayolu kadar önemli.
Eminim, limana ulasacak demiryolunun önemini herkesten fazla Sn. Güler biliyor.
Ama dikkat edin bakin, Sn. Güler demiryolu ile ilgili tek bir kelime etmiyor.
Enteresan.
Ama artik Sn. Güler’e demiryolunu hatirlatmanin zamani geldi.
Öyle degil mi?
Kalin saglicakla…
25 Subat 2022